一般來說，上海網站建設的主頁和頁面錄入不會有什么問題，除非主 導航體系有嚴峻蜘蛛陷阱，或者網站現已被賞罰，大部分網站在結構方面面對的挑戰，是使更多終究產品頁面被錄入，就算盡量把網站結構扁平化，當產品數量巨大時，實踐上現已不太或許足夠扁平。在這種狀況下，上海齊干卻勒街道網站建設要讓終究產品頁面被錄入，有兩個策略:一是多進口，二是單進口，在挑選上需要慎重。

多進口指的是通澗終究產品頁面的鏈接路徑有多條。比方典型電子商務網站的產品頁面，一定會呈現在相應的分類產品列表中，還或許呈現在不向的排序頁面上(按價格排序、按搶手程度排序、按上架時刻排序，按談論數排序等)，以及不同的顯現方式 (按柵格顯現，列表顯現，也或許呈現在相關的品牌或生產商產品列表中，也或許呈現在查找頁面或標簽聚合頁面中。

再比方博客體系，同一篇帖子除了在博客主列表中呈現，還會呈現在發類存檔，按時刻存檔、標簽頁面，有的還會出現在作者分類頁面，其他CMS體系也大多具有這種多進口結構通向終究產品頁面。

這種結構的優勢是為終究頁面供給了多條匍匐錄入渠道，東方不亮西方亮，由于某種原；因沒從升類頁面匍匐，還或許從其他頁面匍匐抓取。供給的進口越多，被錄入的機會越大。

缺陷是這些進口頁面本身也占用網站錄入頁面名額，而且往往形成很多類似內容。一個給定的網站，權重是大致固定的，所能錄入的總頁面數也是有上限的，錄入的升類頁面各種排序頁面、品牌生產商頁面、查找標簽頁面越多，給終究產品剩余的錄入名額就越少要進步整個網站的權重，僅有的辦法便是增加外部鏈接，如果網站權重足夠高，睡帶動的錄入頁面數遠遠大于實踐頁面數，供給多進口便是最佳方式，因為那些冗余的進口頁面并不會擠占產品頁面的名額。

可是如果網站權重比較低，產品數又很大，就或許需要運用單 -進口方法，也便是從主頁到產品頁面只供給單一通路，一般也便是主導航的升類頁面，其他各種排序頁面、品牌、生產商頁面，悉數運用JavaScript腳本或NoFollow標簽，甚至 robots文件，阻撓查找引擎錄入。對某些網站來說，多進口頁面本身數量就很巨大，會占用很多錄入頁面比例只要網站分類體系、導航及翻頁設計合理，供給單一進口也可以到達錄入盡量多終究產品頁面的意圖。

哪種方法最適合還得看網站設計本身狀況，如域名權重，實踐總頁面數等 。